Die ordnungsgemäße Installation, Verwendung und Wartung des Drehzahlminderers sind entscheidend für die Gewährleistung des normalen Betriebs mechanischer Geräte. Befolgen Sie daher bei der Installation eines Planetengetriebes unbedingt die nachstehenden Installations- und Verwendungsrichtlinien für eine sorgfältige Montage und Verwendung.
Schritt 1: Vergewissern Sie sich vor der Installation, dass Motor und Getriebe intakt sind, und überprüfen Sie sorgfältig die Abmessungen aller Teile, die den Motor und den Drehzahlminderer verbinden, um sicherzustellen, dass sie übereinstimmen. Dazu gehören die Abmessungen und Toleranzen der Positionierungsnabe des Motors, der Eingangswelle und der Nut des Drehzahlminderers.
Schritt 2: Lösen Sie die Schrauben am staubdichten Loch an der Außenseite des Drehzahlmindererflansches. Stellen Sie den Klemmring des PCS-Systems so ein, dass sein seitliches Loch mit dem staubdichten Loch übereinstimmt, und setzen Sie den Inbusschlüssel ein und ziehen Sie ihn fest. Entfernen Sie dann die Passfeder der Motorwelle.
Schritt 3: Verbinden Sie Motor und Getriebe auf natürliche Weise. Stellen Sie beim Anschließen sicher, dass die Ausgangswelle des Drehzahlminderers und die Eingangswelle des Motors konzentrisch sind und dass ihre Außenflansche parallel sind. Eine inkonsistente Konzentrizität kann zum Bruch der Motorwelle oder zum Verschleiß des Untersetzungsgetriebes führen.
Schlagen Sie beim Einbau außerdem niemals mit einem Hammer oder anderen Gegenständen auf das Getriebe, da eine übermäßige axiale oder radiale Kraft die Lager oder Zahnräder beschädigen kann. Ziehen Sie immer die Befestigungsschrauben fest, bevor Sie die Stellschrauben festziehen. Wischen Sie vor dem Einbau das Rostschutzöl von der Motoreingangswelle, dem Positionierungsansatz und dem Reduzierstückanschluss mit Benzin oder einer Zink-{3}}Natriumlösung ab. Dies soll eine dichte Verbindung und einen reibungslosen Betrieb gewährleisten und unnötigen Verschleiß verhindern. Richten Sie vor dem Anschließen von Motor und Untersetzungsgetriebe die Keilnut der Motorwelle senkrecht zu den Befestigungsschrauben aus. Um eine gleichmäßige Kraftverteilung zu gewährleisten, schrauben Sie die Befestigungsschrauben zunächst an einer beliebigen Diagonalposition ein, ziehen Sie diese jedoch nicht vollständig fest. Schrauben Sie dann die anderen beiden diagonalen Befestigungsschrauben an und ziehen Sie schließlich alle vier Befestigungsschrauben nacheinander fest. Zum Schluss ziehen Sie die Spannschrauben fest. Alle Spannschrauben müssen mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den vorgegebenen Drehmomentangaben angezogen und überprüft werden.
